Pусский
English
Español
Français
Português
العربية

Дом / Решения / Химическая / Устройство плавного пуска двигателя 10 кВ для вертикальной валковой мельницы

Устройство плавного пуска двигателя 10 кВ для вертикальной валковой мельницы

Время публикации: 2022-07-19     Происхождение: Работает

Обзор проекта мягкого пуска вальцовой мельницы:

Заказчик: керамический завод
Отрасль: Химическая

Тип нагрузки: Вертикальная вальцовая мельница

Вертикальная валковая мельница представляет собой измельчительное оборудование, объединяющее функции тонкого дробления, сушки, измельчения, отбора и транспортировки порошка.Он широко используется для измельчения и сверхтонкого измельчения различных твердых материалов в цементе, строительных материалах, электроэнергетике, металлургии, химической промышленности, нерудных полезных ископаемых и других отраслях промышленности.

Модель устройства плавного пуска: CMV-710-10 (класс напряжения: 10кВ, мощность: 710кВт)

Устройство плавного пуска серии CMV предназначен для пуска, управления, защиты и плавного останова трехфазных асинхронных и синхронных двигателей переменного тока с короткозамкнутым ротором напряжением 3кВ, 6кВ, 10кВ.


Настройка параметров устройства плавного пуска:

Пусковое напряжение: 40%

Ограничение по току кратное: 350%Ie

Время запуска: 10 с



Устройство плавного пуска высокого напряжения CMV Характеристики производительности

  • Несколько режимов запуска

Комбинация однофазного оптического волокна и технологии многоточечного электромагнитного запуска обеспечивает изоляцию между обнаружением запуска высоковольтного тиристора и контуром управления низкого напряжения, что является безопасным и надежным.

  • Несколько интерфейсов связи

Оснащенный интерфейсом связи RS-485 и стандартным протоколом связи Modbus, он может обмениваться данными с главным компьютером или централизованным центром управления.

  • Дружественный человеко-машинный интерфейс

ЖК-дисплей или сенсорный экран, удобный интерфейс.

  • Несколько методов управления

Отрегулируйте в соответствии с характеристиками нагрузки, чтобы соответствовать требованиям условий работы на месте.

  • Избыточная конструкция

Высокая надежность, устройство оснащено вакуумным контактором, который может напрямую запускать двигатель.В случае неисправности вакуумный контактор используется для прямого запуска двигателя, чтобы обеспечить непрерывность производства.

  • Защита от помех

Все печатные платы прошли строгую электромагнитную совместимость EMC, эксперименты по старению при высоких и низких температурах, чтобы иметь высокую помехоустойчивость.

  • Запатентованная конструкция радиатора

Это значительно повышает эффективность отвода тепла от радиатора, обеспечивает безопасное использование тиристора и продлевает срок службы оборудования.

  • Стандартизированный дизайн и производство

Надежное качество, дизайн, производство и процесс доставки строго соответствуют стандартам IS09001.

  • Функция удаленного мониторинга связи

Функция связи Modbus для удаленного мониторинга и управления пуском и остановкой.Рабочее состояние и рабочие параметры двигателя можно просмотреть через соответствующую фоновую систему.

Краткое описание 3метод пуска двигателя переменного тока

Из-за своей простой конструкции, надежной работы, удобного обслуживания и низкой цены трехфазные двигатели переменного тока широко используются в производстве механической энергии для производства электроприводов, а также широко используются в машиностроении, химической промышленности, текстильной и нефтехимической промышленности.

Когда двигатель запускается напрямую при постоянном напряжении, пусковой ток примерно в 4-7 раз превышает номинальный ток.Поскольку скорость должна подняться от 0 до номинальной скорости за очень короткий промежуток времени, это вызовет удар во время процесса запуска, что легко приведет к износу или даже повреждению механизма трансмиссии.В то же время под воздействием большого тока в момент пуска происходит падение напряжения в сети, что влияет на нормальную работу другого оборудования в сети.Из-за снижения напряжения двигатель сам запускается с трудом, что приводит к его остановке, а в тяжелых случаях двигатель может сгореть.

Следовательно, как уменьшить влияние большого тока при мгновенном пуске асинхронного двигателя, является основной проблемой при эксплуатации двигателя.С этой целью мы должны попытаться улучшить метод запуска двигателя, чтобы двигатель мог запускаться плавно, поэтому существуют различные методы запуска с ограничением тока.


Особенности плавного пуска

  1. Плавный пуск, отсутствие пускового тока.В процессе пуска двигателя устройство плавного пуска постепенно изменяет угол проводимости тиристора, благодаря чему пусковой ток двигателя плавно возрастает от нуля до максимального значения.Весь процесс проходит гладко, надежность источника питания двигателя высока, момент воздействия на механическую нагрузку снижен, воздействие на сам двигатель мало, а срок службы двигателя и всего оборудования продлевается.

  2. Он может осуществлять плавное торможение до остановки, то есть имеет функцию плавной остановки.Это может устранить недостатки внезапного отключения питания механической части оборудования и продлить срок службы оборудования.

  3. Различные параметры устройства плавного пуска регулируются.Его можно выбрать в соответствии с характеристиками нагрузки и характеристиками сети, чтобы настроить наилучшее состояние.


Традиционный способ запуска двигателя

  1. Сопротивление струны статора начинается

    При пуске двигателя в трехфазную цепь статора последовательно включается резистор, чтобы напряжение, подаваемое на обмотку двигателя, было ниже напряжения сети.После пуска резистор замыкается накоротко, и двигатель работает при номинальном напряжении.Этот метод применим к низковольтным двигателям.Недостатком этого метода является то, что пусковой момент уменьшается пропорционально квадрату напряжения статора, а поскольку это пошаговый пуск, пусковые характеристики не являются плавными, поэтому он подходит только для холостого хода или легкой нагрузки. -Загрузить пусковые случаи.Энергия большая, и она не подходит для часто запускаемых двигателей.Для этого устройства требуется перезагрузка загрузки, поэтому этот метод недоступен.

  2. Y/△ начало

    При нормальной работе нагрузка не предъявляет строгих требований к пусковому моменту двигателя, а пусковой ток двигателя должен быть ограничен, а асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, обмотка статора которого соединена в треугольник, может быть запущен Y/ △.При запуске соедините статор в форме звезды, а затем измените его на треугольник, когда скорость двигателя близка к номинальной.Двигатель подключен в форме звезды, а пусковой ток составляет всего 1/3 от исходного соединения треугольником.Y/△ — пошаговый пуск, который реализуется за счет мощности в обмен на низкое напряжение.Основным недостатком является то, что при переключении пуска со соединения «звезда» на «треугольник» будут большие колебания вторичного тока и крутящего момента, которые легко вызовут механические и электрические нагрузки и приведут к отказу.Этот метод не применим к этому устройству.

  3. Пуск автотрансформатора

    Автотрансформаторный пуск подходит как для двигателей, соединенных треугольником в нормальном режиме, так и для электрического пуска, соединенного звездой.При пуске сначала уменьшите напряжение статора двигателя через трехфазный автотрансформатор, а затем отключите автотрансформатор после пуска, чтобы восстановить напряжение статора двигателя до номинального значения.Коэффициент трансформации автотрансформатора регулируется в определенном диапазоне, но его ограниченный ряд коэффициентов трансформации выходного напряжения ограничивает выбор идеального пускового тока, а стоимость автотрансформатора высока.


Сравнение плавного пуска и традиционного пуска двигателя


Прямой пуск Трансформаторный понижающий пуск
Старт звезда-треугольник Электронный плавный пуск
Плавность запуска Нет (полное напряжение) Шаг Шаг Бесступенчатый
Контроль пускового момента Никто 1 уровень 1 уровень Бесступенчатая регулировка
Ограничение пускового тока Никто 3 значения настройки одиночная установка настройки полного диапазона
Пусковой ток 5~7 раз яe Определяется коэффициентом трансформатора и нагрузкой 2 ~ 2,5 раза яe ступенчатая регулировка 1,5~7 раз яe бесступенчатая регулировка
Полное напряжение Да

Да
Уменьшить напряжение
Да Да Да
Ограничение тока


Да
Самодиагностика Никто Никто Никто Да
Мягкая остановка Никто Никто Никто Да
Сохранение энергии Никто Никто Никто Да


Как заказать

Пожалуйста, предоставьте следующую информацию при заказе:

  • Состояние электропитания верхней части

  • Модель двигателя, номинальная мощность, номинальное напряжение, номинальный ток, номинальная скорость

  • Тип нагрузки двигателя (вентилятор, водяной насос и т. д.)

  • Ввод и вывод оборудования

  • Состояние места установки, цвет корпуса

  • Среда использования оборудования

Клиенты на плато, на большой высоте (> 2000 м), при сильном холоде (<-15 ℃), высокой температуре (> + 50 ℃), серьезном загрязнении солевыми брызгами и в районах с высокой влажностью, пожалуйста, объясните заранее

Примечание. Если у вас есть другие особые требования (например, повышение уровня защиты), свяжитесь с нами.


Сделать компанию ведущим профессиональным поставщиком решений для производства силовой электронной продукции.
Ищем партнеров-дистрибьюторов!
Заинтересованы?Просто свяжитесь с нами, если у вас есть идеи.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ


 +86-29-88626546
 knight.liu@xichi.com
 Адрес штаб-квартиры: Блок B, Сианьская национальная база цифровых публикаций, № 996, Tianguqi Rd, Зона высоких технологий, Сиань, Шэньси, Китай.
 Производственная база: No.2, West Qinlingsi Rd, промышленная база Caotang Technology, зона высоких технологий, Сиань, Шэньси, Китай
Copyright © 2021 XI'AN XICHI ELECTRIC CO., LTD. Карта сайта