Преобразователь частоты XFC500 для регулирования скорости шахтных лебедок

Шахтная лебедка — это оборудование, которое выполняет небольшие шахтные подъемные или вспомогательные подъемно-транспортные задачи с помощью тяги троса.

Используя частотно-регулируемый привод для регулирования скорости, удобно реализовать многоступенчатое регулирование скорости горных лебедок, а также повысить стабильность и безопасность системы.Это снижает сбои в работе и время простоя, экономит рабочую силу и материальные ресурсы, повышает пропускную способность транспортировки угля, а также имеет значительные косвенные экономические выгоды.

Использование привода с регулируемой скоростью для реализации регулирования скорости шахтной лебедки

При выборе мощности преобразователя частоты следует учитывать разницу в производительности горного двигателя и колебания механической нагрузки.Для преобразования этого проекта был выбран универсальный частотно-регулируемый привод Xichi XFC500.

ЧРП серии XFC500 использует векторное управление током без обратной связи, высокую надежность и высокую производительность.Он подходит для различного автоматического производственного оборудования, такого как вентиляторы и насосы.

Конкретные параметры и выбор модели: Низковольтный привод переменного тока XFC500

Разумное применение технологии преобразования частоты в подъемном оборудовании угольных шахт может эффективно устранить различные дефекты традиционной технологии управления скоростью подъема.Вся подъемная система может обеспечить безопасную и стабильную работу и значительно снизить потери при работе подъемника, а также повысить экономическую выгоду угольных предприятий.

Система управления скоростью использует привод с регулируемой скоростью с превосходной производительностью, а технология векторного управления подходит для рабочей среды подъемника.Просто подав команду управления на частотно-регулируемый привод в блоке управления, подъемник может работать в соответствии с заданной кривой скорости, чтобы удовлетворить требования стабильной работы на этапе подъема.

Само устройство управления скоростью преобразования частоты имеет такие защиты, как перенапряжение, пониженное напряжение, перегрузка по току, перегрузка, обрыв фазы и перегрев.В то же время, при мониторинге и соответствующей обработке различных датчиков сигналов с места происшествия, лебедка может реализовать важные функции защиты, такие как перемотка, превышение скорости, замедление, ограничение скорости и т. д., и соответствовать требованиям правил техники безопасности.

Эффект, который может быть достигнут после использования преобразователя частоты переменного тока для регулирования скорости:

После того, как технология автоматического регулирования скорости преобразования частоты была внедрена в электрическую систему управления шахтной лебедкой, путем отладки и пробной эксплуатации, эффект текущей работы может соответствовать требованиям процесса подъема, и эффект хороший.В частности, в:

✔ Степень автоматизации подъемной системы была значительно улучшена, операция проста, а трудоемкость сотрудников снижена;

✔ Благодаря бесступенчатому регулированию скорости с преобразованием частоты можно добиться быстрого, стабильного и высокоточного регулирования скорости, а ударный ток, генерируемый подъемником в процессе запуска и ускорения, невелик, что способствует повышению производительности и увеличению срока службы подъемника. оборудование;

✔ Используемый частотно-регулируемый привод имеет надежное качество и может быть запрограммирован в соответствии с потребностями.Онлайн-система диагностики неисправностей может своевременно проводить расследование неисправностей, что позволяет сократить время обработки неисправностей;

✔ Регулировка скорости преобразования частоты может уменьшить генерацию гармоник, улучшить входной коэффициент мощности, а эффект энергосбережения и снижения потребления очевиден.Благодаря экономии энергии в размере 20%, электродвигатель мощностью 1000 кВт может сэкономить около 600 000 юаней в год на затратах на электроэнергию.

Требования шахтного подъемника к электрической системе управления

1. Ускорение и замедление соответствуют соответствующие национальные правила безопасности производства.При подъеме людей ускорение a≤0,75 м/с², при подъеме материалов ускорение a≤1,2 м/с², а динамический крутящий момент, допускаемый редуктором подъемника, не должен превышаться.

2. Хорошее регулирование скорости.Требуется стабильная скорость, удобное регулирование скорости и широкий диапазон регулирования скорости, которые могут удовлетворить требования стабильной работы в различных режимах работы и этапах продвижения (таких как ускорение, замедление, постоянная скорость, ползание и т. д.).

3. Хорошие стартовые характеристики.Он должен быть в состоянии запускаться под большой нагрузкой и иметь высокую перегрузочную способность.

4. Характеристика должна быть жесткой.Чтобы при изменении нагрузки скорость подъема практически не менялась.Предотвратите слишком сильное изменение скорости при различной нагрузке, что повлияет на нормальную работу системы.

5. Легко изменить стиль работы.Необходимо иметь возможность легко переключать режимы работы, такие как автоматический, полуавтоматический, ручной, осмотр каната и т. д., с удобным управлением и гибким управлением, чтобы не влиять на нормальное производство из-за переключения режимов работы.

6. Используя новые технологии и энергосберегающее оборудование, легко реализовать автоматическое управление и повысить эффективность работы всей системы.Для обеспечения безопасной работы системы имеются необходимые цепи и защитные звенья.Сведите к минимуму экономию энергии и снизьте эксплуатационные расходы.

Система управления скоростью шахтного подъемника

Существуют следующие проблемы в традиционной системе управления скоростью шахтного подъемника.:

1. При данном способе управления из-за частых срабатываний контактора переменного тока в процессе регулирования скорости оборудование работает длительное время, а главный контакт контактора переменного тока легко окисляется, вызывая отказ оборудования.

2. Частые запуски, регулирование скорости и торможение подъемника приводят к значительному потреблению энергии на последовательном сопротивлении внешней цепи ротора, что приводит к потерям энергии, а схема регулирования скорости последовательного сопротивления ротора усложняется.

3. Эффективность управления скоростью подъемника на этапах замедления и медленного передвижения низкая, особенно при изменении нагрузки, трудно добиться постоянного контроля замедления, что часто приводит к авариям с перегрузкой и перекатыванием.

4. Этот тип регулирования скорости вращения роторной струны относится к пошаговому регулированию скорости, работа нестабильна, и легко вызвать электрические и механические удары.

5. Двигатель использует сопротивление ротора для достижения низкой скорости, его рабочие характеристики мягкие, а скорость статической разности велика.

6. Токовый удар большой во время процесса запуска, регулировки скорости и процесса переключения, вибрация велика на средних и высоких скоростях, а безопасность низкая.

Постоянное развитие современных технологий интегрирует технологию регулирования скорости с преобразованием частоты и технологию ПЛК в электрическую систему управления подъемником. Это может упростить структуру его электрической системы управления, сэкономить много контакторов переменного тока, реле времени, промежуточных реле и реле максимального тока, тем самым значительно повысить надежность, управляемость и безопасность подъемника.

Когда подъемник работает в режиме выработки электроэнергии, электроэнергия может быть возвращена в энергосистему.Он имеет хорошие характеристики регулирования скорости, процесс перехода стабилен, скорость плавно регулируется, механическое воздействие мало, а электрическая энергия сохраняется.